A Ferrari 12Cilindri Spider 2025 é uma obra-prima que combina tradição e inovação, destacando-se como um dos últimos modelos da marca a utilizar um motor V12 naturalmente aspirado.
Ficha Técnica Ferrari – Tábata Miyuki – Colunista
Este conversível de alto desempenho oferece uma experiência de condução envolvente, unindo potência, design sofisticado e tecnologia de ponta. Uma fera que alcança 340 km/h.
Ficha Técnica
Motorização
- Motor: V12 6.5 litros aspirado (F140 HD);
- Cilindrada: 6.496 cm³;
- Configuração: 65° V12, 4 válvulas por cilindro;
- Potência máxima: 830 cv (611 kW) a 9.250 rpm;
- Torque máximo: 69,1 kgfm (715 Nm) a 7.250 rpm;
- Rotações máximas: 9.500 rpm;
- Alimentação: Injeção direta de combustível;
- Aspiração: Natural (sem turbo).
Transmissão
- Câmbio: Automático de dupla embreagem F1 DCT, 8 marchas;
- Tração: Traseira (RWD).
Dimensões
- Comprimento: 4.733 mm;
- Largura: 2.176 mm (incluindo espelhos);
- Altura: 1.292 mm;
- Distância entre eixos: 2.700 mm;
- Altura do solo: ~110 mm (estimado);
- Capacidade do porta-malas: ~200 litros (não oficial).
Peso
- Peso seco: 1.620 kg;
- Distribuição de peso: 47,8% dianteira / 52,2% traseira.
Rodas e Pneus
- Rodas dianteiras: 21″ com pneus 275/35 R21;
- Rodas traseiras: 21″ com pneus 315/35 R21.
Freios
- Tipo: Discos carbono-cerâmica (CCM);
- Discos dianteiros: 398 mm;
- Discos traseiros: 360 mm;
- Sistemas de apoio: ABS, EBD, ESC, Ferrari Dynamic Enhancer.
Ficha Técnica da Suspensão
- Tipo de Suspensão Dianteira: Independente com braços duplos (double wishbone) e molas helicoidais;
- Tipo de Suspensão Traseira: Independente multilink com molas helicoidais;
- Amortecedores: Monotubo com controle magnético adaptativo (Magnetorheological Suspension), ajustando-se em tempo real às condições da estrada e ao estilo de condução;
- Controle de Suspensão: Sistema magnético adaptativo que otimiza o conforto e o controle do veículo.
Desempenho
- 0–100 km/h: 2,95 segundos;
- 0–200 km/h: 8,2 segundos;
- Velocidade máxima: >340 km/h.
Consumo e Emissões
- Capacidade do tanque: 92 litros;
- Consumo médio (estimado): 6–7 km/l (não homologado oficialmente);
- Emissões de CO₂: ~360 g/km (estimado).
Aerodinâmica
- Aerodinâmica ativa com flaps móveis;
- Capô longo com tomadas de ar integradas;
- Spoilers adaptativos traseiros.
Tecnologia e Equipamentos
- Sistema de infoentretenimento com 3 telas digitais:
- Painel de instrumentos
- Central touchscreen de 10,25″
- Tela dedicada ao passageiro
- Apple CarPlay e Android Auto de série
- Direção elétrica assistida
- Modos de condução: Wet, Sport, Race, CT-Off, ESC-Off
- Teto retrátil eletrônico (Spider)
Áudio e Conectividade
- Sistema de som premium desenvolvido especialmente para o modelo;
- Integração total com dispositivos móveis;
- GPS, Bluetooth, comandos por voz.
Interior
- Materiais nobres: couro premium, Alcantara reciclada;
- Acabamento refinado e personalizável;
- Volante multifuncional estilo F1 com LEDs de troca de marcha;
- Bancos elétricos com aquecimento e ajuste lombar.
Preço
- Europa (base): € 435.000;
- Brasil (importado via Via Italia): R$ 7,9 milhões (Preço sugerido pela marca para a configuração básica)
Catálogo de cores
A paleta de cores externas inclui tons clássicos e modernos, com destaque para:
- Verde Toscana: Cor de lançamento do modelo Spider, um tom verde-acinzentado sofisticado que realça as linhas do carro.
- Bianco Artico: Um branco acinzentado elegante, também disponível para o Spider.
- Blu Corsa: Um azul vibrante que destaca as curvas do veículo.
- Argento Nurburgring: Prata metálico clássico.
- Além dessas, a Ferrari oferece um extenso catálogo de cores através do programa de personalização Atelier, permitindo a escolha entre tons históricos, clássicos e exclusivos.
Cores Internas
O interior do 12Cilindri Spider pode ser personalizado com uma variedade de acabamentos em couro, incluindo:
- Crema: Bege claro sofisticado;
- Cuoio: Marrom caramelo clássico;
- Nero: Preto elegante;
- Rosso Ferrari: Vermelho icônico da marca;
- Blu Sterling: Azul escuro refinado;
- Outras opções incluem Beige Tradizione, Blu Medio, Bordeaux, Carta Da Zucchero, Charcoal, Cioccolato, Iroko, Sabbia, Terra Bruciata e Tortora.
Personalização Adicional
A Ferrari também oferece opções de personalização para detalhes como pinças de freio, disponíveis em cores como branco, azul, preto, vermelho, amarelo e dourado.
Tecnologias de Dinâmica Veicular
- Virtual Short Wheelbase 3.0 (PCV 3.0): Sistema de esterçamento das quatro rodas que melhora a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades;
- Side Slip Control 8.0 (SSC 8.0): Gerencia a tração e a estabilidade lateral, especialmente útil em superfícies de baixa aderência;
- ABS Evo com sensores 6D: Sistema de freios antibloqueio avançado que utiliza sensores de seis dimensões para otimizar a resposta de frenagem.
